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红旗/福特放大招,这些大车,有点小钱就能买买买!

文章作者:来源:www.ecnprime.com时间:2020-01-25



资料来源:“教授”以前看过一款新型运动型多功能车的市场分析报告。该车主要面向90后用户,月收入约为1万至2万英镑。那时,我很惊讶每月收入2万英镑的年轻人会在10万出头的时候买车?恐怕这不符合国情。

在消费主义时代,年轻人通常没有多少钱可存,甚至90后人均负债为12万英镑。贷款实际上是许多90后购车者的唯一途径。许多汽车公司都意识到了这一点,所以他们一个接一个地大力推行各种贷款计划。

福特金牛座

福特的高端中型汽车似乎仍然停留在美国电影中。中国有句老话,“第一印象最持久”。今天,问问你周围了解汽车的人,日本有什么样的高端汽车。非正式的名字是丰田皇冠和日产杜克,更不用说德国了!即使是别克,仍然有人知道林荫大道,但是一旦福特到达,就没有人知道了!

以金牛座的尺寸和价格,它可能是一辆爆炸性的汽车!然而,我不知道产品经理是如何让金牛座变成这样的。金牛座的外表和蒙迪欧没有什么不同。它可能在路上被误认为蒙迪欧。内部纹理也相对常见。一般来说,金牛座不会给人太多的奢侈,除了它的大尺寸。

金牛座的价格超过22万元,极具吸引力。此外,福特向金牛座提供了48笔无息贷款,为期4年。只要首付是20%,谁能负担得起?如果福特放下他的立场,从吉利和长城雇佣一名设计师,改变金牛座的外观和内部,卖出一个月以上不是梦想!

红旗H5

从史圣史明到H7,红旗真正开始是一辆豪华车,确切地说,是一辆中型豪华车。现在红旗已经降低了它的车身来制造一辆乙级汽车,这是一个很大的变化。在HS5后期,红旗逐渐学会了满足市场需求。就排量而言,即使是最新的HS7也不算太贵。

不仅售价很低,红旗的财政政策也很灵活。H5是两年免息或三年免息模式,但这家贷款制造商有固定的折扣金额,三年免息金额要少得多。互联网上的一些人开玩笑说,Atez并没有出售与红旗H5相同的平台。另一方面,看看Atez的财务政策,Atez卖得不好似乎是有原因的。

本田UR-V

两年前,UR-V和官道仍然很难找到一辆车,但现在有一点折扣。起初,本田大力推广2.0T车型,但现在它甚至没有全国的6排量。据说2.0T已经停产,所以似乎行驶的汽车数量仍然是1.5T

UR-V和官道都有吸引人的财务计划,比如免息24和36,但是如果你仔细看,还是有很多限制的。例如,36期是无息的,最高贷款额为10万英镑,这意味着只有40-50%。本田目前的财务政策每月调整一次,其财务计划可能每个月都会改变。

BYD Tang

Tang是比亚迪目前的畅销产品。比亚迪的所有最佳技术都将首先应用于唐骏,这很好地理解了秦骏为何不能在5秒内跑完。在国产越野车中,最富有的肯定是唐骏。有各种汽油、混合动力和纯电动版本。其中,纯电动版最受欢迎。

唐为什么卖得好?如果你比较秦唐的财务计划,你会明白秦唐只有一年或一年半的无息贷款,而唐龙有三年的无息贷款(贷款的50%)。正如我之前所说,唐骏最好的镜头是纯电动版本。你为什么这么说?2.0T发动机的汽油版本在目前的国产汽车中并不先进。虽然工业和信息化部燃料消耗低、加速快,但欧洲混合技术计划并没有特别强调燃料效率。相比之下,纯电动版的性能和售价更具竞争力。Professor

得出结论,一个好的财务计划加上某些价格优惠比相对较高的降价更有吸引力。与简单粗暴的官方减息相比,超长免息贷款不会刺激老车主,但也能取得良好的效果。如果汽车像房子一样有超长贷款,那么我担心BBA会变成街头汽车。