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进博会溢出效应正在此显现

文章作者:来源:www.ecnprime.com时间:2020-01-07



随着首届中国国际进口博览会的圆满结束,“6天365天”常年展示交易平台已经启动,推动“永不停息的进口博览会”。在首批30个“6天365天”展示交易平台中,上海保税区平行进口汽车展示交易中心是唯一一家专门从事汽车贸易的。近日来,世博会的溢出效应正在这里显现。长江三角洲地区的客户蜂拥而至,订单逐渐增加。贸易展示平台迎来了新的发展机遇。

据悉,自11月初世博会开幕以来,自由贸易区平行进口汽车展示交易中心展厅的交通量和营业额较过去大幅增加,宝马、奔驰、奥迪、路虎等流行奢侈品牌车型需求量很大。据展厅工作人员介绍,11月,会展交易中心主要接待来自长三角地区的游客,其中许多是老顾客介绍的,中心的交易订单量也大幅增加。

平行进口汽车(Parallel imported cars)是指未经品牌制造商授权,由贸易商通过专业渠道直接从海外市场购买,进口到中国市场销售的汽车。由于取消了许多中间环节,通过这种方法进口的汽车价格较低。

相关统计数据显示,今年前三个季度汽车平行进口,同比增长5.9%,进口额51.2亿美元,同比增长10%。海关总署和其他机构的调查显示,平行进口试点后发布的信号对市场的影响更大。中高端进口汽车降价相对明显,大多在15%以上,有的甚至超过30%。

日前,在国务院发布的《关于支持自由贸易试验区深化改革创新若干措施的通知》中,推动汽车平行进口的“信号”再次出台,如支持合格的自由贸易试验区开展汽车平行进口,支持自由贸易试验区开展汽车平行进口保税仓储。

在国家新办最近举行的支持自由贸易区改革创新政策深化的新闻发布会上,自由贸易区首席执行官、海关总署特别区域发展司陈振飞表示,海关总署已将平行进口汽车的保税储存期从原来的3个月调整为无储存期。“这将有助于进口企业更好地安排销售策略,合理分配资金,降低运营成本。同时,成本的降低也将传递给消费者终端,使消费者能够购买性价比更高的汽车。”

业内人士表示,实施汽车平行进口是推进中国汽车流通领域供给方面结构改革的重要起点。这也是中国扩大开放、释放国内市场潜力和扩大进口的有力证明。相关平台服务也将继续拓展并发挥重要的支撑作用。

记者了解到,FTZ平行进口汽车展览贸易中心除汽车销售外,还拥有全面的保税、注册等专业配套服务,并拥有完整的跨境贸易供应链服务体系。

FTZ平行进口汽车展示交易中心相关负责人表示,将继续扩大展示交易中心的品牌影响力,帮助更多来自世界各地的进口汽车进入中国市场,让更多消费者享受国家政策的红利。

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